Chổi than là phần linh kiện tiếp xúc dòng điện giữa Stator (Field coil) và Rotor Armature) của động cơ điện, đây là loại linh kiện sẽ tiêu hao trong quá trình sử dụng, tuỳ thuộc vào tình trạng bề mặt của Cổ góp hay Vành trượt tiếp điện mà chổi than mòn nhanh hay chậm, ngoài ra có những trường hợp có sự hao mòn không đều giữa các cực hay các pha sử dụng chổi than. Vì vậy người sử dụng phải theo dõi thường xuyên để phát hiện kịp thời độ mòn và thay thế cho phù hợp. Nhà sản xuất khuyến cáo rằng nên sử dụng chổi than chính hãng nhằm tránh sự rủi ro cho các động cơ và bảo vệ tốt cho Cổ góp và Vành trượt tiếp điện
Nguyên lí hoạt động chổi than:
Chổi than được Lò xo lá hay Lò xo cuộn đẩy để tiếp xúc liên tục và trượt trên bề mặt Cổ góp hoặc Vành trượt tiếp điện, duy trì tiếp điện cho phần Rotor. Khoảng các từ các cạnh chổi than đến bề mặt các cạnh Giá đỡ chổi than được thiết kế sao cho khe hở đạt từ 0.8-1.0mm để chổi than có thể di chuyển dễ dàng khi lò xo đẩy. Nếu khoản cách lớn quá chổi than sẽ bị rung, lắc làm tiếp xúc không ổn định, mòn không đều và dễ bị đánh tia lửa điện. Ngược lại, nếu khoảng cách giữa chổi than và giá đỡ chổi than quá nhỏ, trong quá trình sử dụng sẽ nhiệt độ lên cao làm chổi than giãn nở vì nhiệt, dẫn đến kẹt chổi than và giá đỡ sẽ làm hỏng Chổi than và Giá đỡ chổi than.
Cách chọn Chổi than phù hợp:
Để có thể chọn được loại chổi than phù hợp nhất cho động cơ điện, người sử dụng cần cung cấp các thông tin sau:
– Chọn vật liệu chổi than: Người sử dụng cần cung cấp các thông số kỹ thuật của động cơ dùng chổi than như: Tốc độ, dòng điện, điện áp và công suất
– Chọn hình dáng cơ học: Người sử dụng cần cung cấp thông tin và kích thước chổi than:
Dày x Rộng x Dài, ngoài ra cần thêm thông tin về đầu cốt, chiều dài dây và đường kính dây dẫn điện